O que reunir antes de pedir uma perícia de acidente de trânsito
Vestígios desaparecem, veículos são consertados e imagens de câmeras são apagadas. Uma lista prática do que guardar logo após o acidente e do que enviar na avaliação preliminar.
A análise de um acidente depende do que ficou registrado. Marcas no asfalto somem com o tráfego e a chuva, o veículo vai para a oficina e as gravações de câmeras são sobrescritas. Por isso, o que se guarda nos primeiros dias pesa muito no que a perícia vai conseguir afirmar depois.
No local e logo após o acidente
- Fotografe os veículos na posição final, de vários ângulos e com referências do entorno (postes, faixas, placas de sinalização).
- Registre marcas de frenagem, arrasto, fragmentos e manchas de fluidos no pavimento.
- Anote nomes e contatos de testemunhas.
- Observe se há câmeras de estabelecimentos, condomínios ou vias próximas.
Nos dias seguintes
- Peça as imagens de câmeras o quanto antes. Muitos sistemas regravam por cima em poucos dias ou semanas.
- Antes do conserto, fotografe os danos de perto e de longe, com uma trena ou objeto de referência.
- Guarde orçamentos, notas fiscais, ordens de serviço e, se possível, as peças substituídas.
- Solicite a cópia do boletim de ocorrência e, se houver, do laudo oficial.
- Guarde dados de rastreador, tacógrafo ou telemetria, no caso de veículos de frota.
O que enviar na avaliação preliminar
Para a primeira avaliação, não é preciso ter tudo organizado. Um resumo do que aconteceu, com data e local, e o material que já estiver à mão bastam para indicar se há elementos técnicos para uma perícia, uma assistência técnica ou um parecer.
Se já existe processo, informe o número, a fase e se há prazo correndo. Em perícias judiciais, os prazos para indicar assistente técnico e apresentar quesitos são curtos.
E se o carro já foi consertado?
A análise continua possível em muitos casos. Fotos, orçamentos detalhados e peças substituídas podem mostrar a região e a intensidade dos danos. O que muda é o grau de detalhe das conclusões, e isso deve ficar declarado no documento técnico.
Michel Dörr | Eng. & Perícias
Engenharia aplicada à análise técnica de veículos e acidentes de trânsito.